Unwucht kostet Lebensdauer und führt nicht selten zu Motorschäden

Mit unseren modernen Auswuchtmaschinen wuchten wir für Sie die verschiedensten Motorenteile für Rennsport und Tuning. Neueste Software zur Auswertung der Unwucht unterstützt uns, das Möglichste möglich zu machen.

Gut ist uns nicht gut genug, wenn es besser geht.

Besonders hervorzuheben ist hier unser Bestreben speziell für den professionellen Rennsport die bewegten Massen auch bei hohen Drehzahlen  stabil zu halten. 

Auf Wunsch führen wir auch die Berechnung der erforderlichen Meistergewichte zum Wuchten von V - Kurbelwellen durch.

Herstellergeforderte Vorhalte - auch Restunwucht genannt, übertragen wir von einem zum anderen Bauteil in Winkel und Gramm.

Besonders im Bereich der Oldtimer oder klassischen Fahrzeuge wird oftmals das Automatik gegen ein Schaltgetriebe getauscht. Hierbei muss dann die werksseitige Unwucht von einem Schwungrad zum anderen genau übertragen werden um einen ruhigen Motorlauf zu gewährleisten. Aufgrund unserer rechnergesteuerten Auswuchtmaschinen decken wir diese Aufgabe perfekt ab.

Stufenlos regulierbare Auswuchtdrehzahl macht es möglich.

Um die passende Auswuchtdrehzahl für jede Kurbelwelle abhängig von Gewicht und Abmessung zu ermitteln nutzen wir unsere Möglichkeiten der stufenlos einstellbaren Auswuchtdrehzahl, sowie der Frequenzanalyse.

Hiermit verhindern wir unnötige Störgeräusche bei freilaufenden Wuchtkörpern.

Das Wuchten von Schwungscheiben birgt einige Risiken.

Sollte hier ein zu großes Spiel zwischen Kurbelwellenaufnahme und Schwungrad bestehen, wuchten wir zusätzlich mit einer

Exzentrizitätskorrektur.

Selbstverständlich wuchten wir alle Komponenten wie Kurbelwelle, Schwungrad, Druckplatte und Schwingungsdämpfer einzeln.

Danach stehen wir Ihnen mit unseren Montagehinweisen gern zur Verfügung.

Statisches Auswuchten in einer Ebene.